为什么都不建议买卡罗拉混动（汽车报价/汽车资讯/二手车✅）

汽车笔记：

• 1、卡罗拉双擎买完后悔了
• 2、为什么都不建议买卡罗拉混动?
• 3、为什么不建议买卡罗拉?
• 4、卡罗拉双擎通病,卡罗拉双擎有什么缺点

卡罗拉双擎买完后悔了

总结一下，我对卡罗拉双擎的后悔之处，主要归纳为三个方面：动力不足，费用过高，安全性不理想。这让我深感犹豫和后悔，因为我不能说这是一款真正的好车。购买这款车并不是值得推荐的做法。

卡罗拉后悬挂改为筒簧分离式，没有采用双A臂和多连杆悬挂，这对操控性还是很有影响，至少它不够稳定，高速过弯时会明显感觉到后悬挂力不从心。

卡罗拉双擎通病有：电瓶漏电，卡罗拉双擎电瓶寿命普遍不长，因为存在漏电故障，长时间漏电导致电瓶充放加快，寿命缩短。

总的来说，购买卡罗拉双擎不是我想象中的那么完美。如果你想要购买这款车，最好先考虑一下你的家庭和你自己的需求。如果你们需要一个大空间的车，还是要重新考虑一下，不要错过才有罗拉的汽车。

为什么都不建议买卡罗拉混动?

1、虽然薄漆并不代表车辆的安全性能，但在车辆轻微刮擦时，卡罗拉总是处于弱势一方。别人家的车都是厚漆保护，就算刮花了也很难伤到底漆。不过卡罗拉轻微划伤后可能会有很大的划痕。如果业主有强迫症，那就要额外花钱去画了。

2、不过，过轻的车身却会导致车辆在高速行驶时稳定性不足，容易发飘，驾驶员的信心会受到影响。但车主们因此也享受到了车身轻带来的油耗低的福利。

3、很显然，卡罗拉双擎的动力并不是很强，加速慢，尤其是上坡的时候非常费劲。而且，节油的同时，车子的平衡性也没法得到保障，路面稍微颠簸一点就能感受到车身的晃动。此外，卡罗拉双擎的悬挂也相当硬，也更容易产生摇晃感。

4、夸张一点说，同一台车的混动版和燃油版，开起来差不多象是两台车。譬如亚洲龙的混动和燃油版就是如此。

为什么不建议买卡罗拉?

1、内行人不买卡罗拉的原因如下：动力差。卡罗拉搭载2T和8L两款发动机，其中2T车型最大马力仅为116，峰值扭矩为185牛米。这样的数据在同级别车型中并不占优势。

2、不建议买卡罗拉的原因有车辆的外观设计的不够好看、汽车配置的系统不是很好用、车辆的动力表现不够优秀。车辆的外观设计的不够好看。

3、唯一做得不足的是高速行驶时噪音比较大，特别是发动机噪音和风噪，卡罗拉隔音效果做得不理想，因此交流时难免需要放大说话音量。

4、不建议买卡罗拉的原因：面值不够高、汽车系统很难使用、动力不足、车漆很薄。面值不够高 随着年轻一代消费者的逐渐崛起，现在年轻人买车最看重的就是车辆的面值。

5、理由六：轴距短，空间不够舒适 虽然卡罗拉车内空间并不小，但轴距过短导致后排乘客的腿部空间较为狭窄，对于长时间的乘坐体验不是很友好。

6、车壳很薄，车漆也特别容易被蹭掉。日系车的皮有多薄当然显而易见，这类比照有一种鱼和熊掌不能兼顾的味儿。卡罗拉是同等级较轻的车系，虽然日本车的用户评价非常好，但中国人对日本车却很看不上。

卡罗拉双擎通病,卡罗拉双擎有什么缺点

卡罗拉双擎通病有：电瓶漏电，卡罗拉双擎电瓶寿命普遍不长，因为存在漏电故障，长时间漏电导致电瓶充放加快，寿命缩短。

因此，这个缺点也是双擎卡罗拉需要改进的地方之一。价格昂贵：性价比存疑 混合动力车型的价格相对于传统燃油车型会高出不少。而双擎卡罗拉如此昂贵的价格还不一定值得相应的性价比。

以前双擎车用的都是铅酸电池，低温容易影响电池的工作效率。然而，虽然新卡罗拉采用了最新的镍氢材料，并享受8年或20万公里的质保，但随着时间的推移，镍氢电池必然会自然老化，性能下降。

电瓶易冻住，就是市面上大多数电瓶车都使用铅酸蓄电池，温度下降时就会影响铅酸蓄电池内部物质活性，电容变得困难，蓄电能力随之变差，常常开不了多久就没电了。镍氢自然老化导致的性能下降，厂家是不会保修的。

第三，卡罗拉双擎的加速比普通汽车慢。尽管它搭载了混合动力系统，但车辆在起步时需要一些时间来转化为电力驱动。因此，加速慢比普通汽车，对于有一些着急人群来说可能不太适用。

卡罗拉双擎缺点为：后尾箱空间受到限制，由于卡罗拉双擎版电池组在后备箱内，位于第二排座椅下方，因此后排座椅无法放倒，同时行李厢空间也有所牺牲，使得后行李箱宽度960-1440mm，深度700mm，高度500mm。