宝马i3（汽车报价/汽车资讯/二手车✅）

汽车笔记：

• 1、新款宝马i3,5.6秒破百,颜值、操控均在线,还能上绿牌
• 2、宝马i3是什么级别的车
• 3、宝马i3纯电动汽车值得买吗
• 4、为何宝马i3卖得不好?
• 5、最高优惠10万,这台宝马i3突然香了!
• 6、宝马i3是磷酸铁锂电池吗

新款宝马i3,5.6秒破百,颜值、操控均在线,还能上绿牌

但在将动力参数提升到250kW、430N·m之后，其零百加速性能也正式杀入5秒级大关，6秒的加速性能将超过所有在国内完成量产的宝马3系。

硬件方面，宝马i3根据配置版本的不同，分别提供最大功率210kW/250kW的两款后置单电机。前者0-100km/h加速时间为2秒，后者可以实现6秒破百，性能表现比较常规，和同价位的主流竞品对比不占优势。

这台宝马i3虽然是一次铭牌重启，但它可不是当初那台只有4米的小型两厢车，而是真正意义上的纯电动版宝马3系。

宝马i3是纯进口电动车，设计非常时尚而且具有科幻感，动力性能不错，宝马i3当然能上新能源牌。

宝马i3是什么级别的车

1、宝马i3定位于纯电动B级车，车身长度为4872mm，轴距则达到了2966mm，在同级别车型中有明显优势。对于普通消费者来说，宝马i3的空间表现满足日常需求没有什么问题，修长的车身也提升了整体的颜值。

2、宝马i3是纯电动汽车，其是一款小型车。以2020款快充畅行款宝马i3为例，其车身尺寸是：长4020mm、宽1775mm、高1600mm，轴距为2570mm，行李箱容积为260l。

3、开下来，全新宝马i3还是有弹有赞。好的地方就是，它保留了一款BBA级别豪华中型车所有的一切，从产品到品牌，让你觉得这就是一辆宝马3系，只不过动力总成换成了电驱，性能还更好了。

4、宝马i8是插电式混合动力跑车，宝马i3属于紧凑型级别的纯电动车，宝马i3和i8不是同平台的产品。

5、宝马i3车身尺寸为长4020mm×宽1775mm×高1600mm，轴距2570mm，定位为小型轿车，官网报价为30.58-398万元。

宝马i3纯电动汽车值得买吗

宝马i3纯电动汽车值得买。宝马i3是基于3系基础上衍生的一款纯电车型，或者说叫“油改电”车型。全系只有一款配置，售价399万。这台车提供三元锂电池，电池能量是70度，比Model3的后轮驱动版多了10度。

宝马i3纯电动汽车值得买。宝马i3纯电动汽车的评测：配置方面，宝马i3是非常丰富的，提供可开启全景天窗、刹车辅助、主动安全预警、倒车影像（可选360°全景影像）、自动驻车、座椅电动调节、哈曼卡顿音响等，豪华且丰富。

宝马i3纯电动汽车值得买。宝马i3采用了先进的电动技术和创新的设计，提供了出色的性能和续航里程。电动机和电池技术经过了精心的设计和优化，能够提供平稳、强劲的动力输出，同时具有长的续航里程，能够满足日常出行的需求。

宝马iX3电动车是否值得购买，需要综合考虑个人需求和预算。宝马iX3作为一款豪华电动车，拥有宝马一贯的高品质和出色的性能表现。价格相对较高，其购车成本和维修保养费用都比一般的电动车要高出不少。

宝马i3纯电动汽车值得买。这款车的配置还是比较好的，非常好的配置叫自适应制动能量回收，这个系统他能根据前车远近无极调整能量回收强度的大小，这个在电动车领域目前很厉害的。

为何宝马i3卖得不好?

宝马i3买的人少的原因有：高价格、纯电续航里程较短、外观设计略显另类、智能化程度不足。高价格 宝马i3作为一款纯电动车型，售价较高，这使得消费者望而却步，这也是宝马i3销量不好的主要原因。

原因很简单，就是宝马的产品力配不上高溢价。全新纯电动BMW i3是一辆中型纯电轿车，CLTC续航只有526公里，零百加速去到6秒多，完全没有豪华电动车的性能和续航。

主力车型优惠力度大，宝马以价换量。宝马在售的纯电动车型确实多，这点没错，可做主要销量贡献的车型是宝马i3和宝马iX3。其中宝马i3的月均销量在6000辆左右，而宝马iX3的销量则在3000辆左右。想要销量高，降价不可少。

外型因素 宝马全新“i”系列的一员，i3以它科技感的外观被人了解；虽然，宝马i3是有未来感设计的一辆新能源纯电动车型，但是某些消费者并不能接受一台30多万元的车型在外观设计上，太过偏离家用的中心。

另一台也还算走量的车型宝马iX3，也拿着差不多的剧本。 于是有人说，宝马i3卖的好全是靠降价换来的。这话说对了一半。

最高优惠10万,这台宝马i3突然香了!

作为一线豪华品牌的一款纯电轿车，宝马i3虽然整体实力并不算特别突出，但好在比较均衡。虽然它的官方售价不低，但你结合终端优惠价格来看，这台宝马i3 eDrive40 L是台不错的车型。

最高优惠：10万 随着新能源车型竞争压力的增大，就连奥迪也感到了压力，旗下最具口碑的奥迪Q5L目前优惠也超10万，成为了年底最适合家用的车型，作为一款豪华中型SUV，其车身尺寸为4770*1893*1667mm，轴距为2907mm。

宝马i3的指导价为339—439万元，说实话这价格是真不便宜，可终端市场上，宝马i3却有10-13万元的现金优惠，可能你入手一辆宝马i3的35L或40L车型，它们的落地价仅在25万左右。

彼此交流了一下，一个共同的感受是，豪华品牌的优惠幅度没有最高，只有更高。豪华品牌端着架子卖车的时代已经过去了。

宝马i3是磷酸铁锂电池吗

是。根据查询汽车维修技术网信息显示，宝马i3配备的是容量为80kWh的三元锂电池组与容量为70kwh的磷酸铁锂电池，所以是磷酸铁锂电池。

宝马ix3在南方会配备磷酸铁锂电池。配备磷酸铁锂电池是标配跟车辆南北方没关系。全新的宝马iX3搭载了第五代BMWeDrive电力驱动系统，同时结合创新技术，带来高效能耗，为驾驶者开创新的出行方式。

另外，最近还有消息称，特斯拉上海工厂或将引入无钴电池（也就是磷酸铁锂电池），届时国产Model 3的售价有望降至25万元（未被证实）。

锂离子电池。宝马i3使用了锂离子电池，锂离子电池其实就是锂电池，主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。宝马i3也被称作MegaCity车型，该车于2014年推出上市的第一年销售3万辆。而且宝马发布了其新的“i”子品牌。

显然不能够这么下结论。磷酸铁锂电池的核心优势只剩下一个，那就是它的制造成本低，与主力类型的三元锂电池相比，其制造成本可以低三分之二左右。

宝马i3使用了锂离子电池，锂离子电池是一种二次电池（充电电池），主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。