比亚迪f3dm双模电动车（汽车报价/汽车资讯/二手车✅）

汽车笔记：

• 1、比亚迪f3dm双模电动车:一款高性能低能耗的环保车
• 2、比亚迪双模电动车F3DM的简介
• 3、比亚迪f3dm评测怎么样?
• 4、比亚迪F3DM的车型亮点

比亚迪f3dm双模电动车:一款高性能低能耗的环保车

比亚迪f3dm是一款性能优异、外观时尚、驾乘舒适的新能源车。双模式混合动力系统和高安全性能的配置，使得出行更加环保、更加便捷、更加安全。

比亚迪f3dm评测：车辆可以在纯电动（EV）和混合动力（HEV）这两种模式之间自由切换。

比亚迪F3DM低碳版。比亚迪太阳能电动汽车中的一款是比亚迪F3DM低碳版双模电动车。这是全球首款不依赖充电桩的插电式混合动力双模车型，以太阳能电池系统实现零排放、零油耗和零污染。

综合行驶里程达到580公里。而在普通情况下不需启动发动机，纯电动状态即可以满足日常出行需要，也没有尾气排放，百公里耗电仅16度。F3DM双模电动车在高安全、低成本、长寿命、绿色环保、复杂工艺五个指标上都取得了重大突破。

比亚迪双模电动车F3DM的简介

1、比亚迪太阳能电动汽车中的一款是比亚迪F3DM低碳版双模电动车。这是全球首款不依赖充电桩的插电式混合动力双模车型，以太阳能电池系统实现零排放、零油耗和零污染。车于2010年上市，标志着国产自主研发的双模电动汽车正式进入市场。

2、F3的双模版车型F3DM将于本月底向个人销售。比亚迪F3DM是全球首款不依赖专业充电站的双模电动车，可分别在纯电动和混合动力两种模式下运行。

3、本车最大的优势是在铁电池技术上的突破，电池的高容量特点让本车有更长的续航里程；作为全球新能源汽车领导者，比亚迪在电动车领域动作频频。

4、比亚迪F3DM双模电动车一次充电的续航里程达到100公里，充满电和油后，综合行驶里程达到580公里。而在普通情况下不需启动发动机，纯电动状态即可以满足日常出行需要，也没有尾气排放，百公里耗电仅16度。

比亚迪f3dm评测怎么样?

比亚迪f3dm内部设计非常人性化，中控台简洁明了，配备7寸液晶屏幕，支持多媒体播放，实现了人与车的更轻松互动体验。车内采用皮质座椅，让驾乘体验更为舒适。

应该说比亚迪F3DM还是可以的，我也一直在关注这款车了解了一些信息供参考，首先电池方面，比亚迪搭载的是铁电池，所谓铁电池，是以合成稳定的高铁酸盐K2FeO4BaFeO4等，可作为高铁电池的正极材料来制作能量密度大体。

这一年，比亚迪直接发布了一款具有里程碑意义的新车——比亚迪F3DM。它是全球首款量产插电式混合动力车型，凭借着双模结构的技术特点，F3DM不仅带来了更强的爆发力，还实现了彼时世界上最长的续航里程——100km。

现在看来，这车完全可以达到当初的预想，跑起来除了一个“爽”字，没有其他可以补充的，网络上关于F3DM用车体验并不多，所以，还是那句话：谁用谁知道，谁用谁心里爽。

早在2003年，当其它车企还在刚刚起步的时候，比亚迪就已经开始着手插电式混合动力的研发，在5年之后就推出了一代DM混合动力系统，搭载的车型为比亚迪F3DM，比本田的i-MMD还要早。

比亚迪F3DM的车型亮点

比亚迪f3dm是一款被誉为“新能源里程王”的车型，采用双模式混合动力系统，在满足用户所需驱动力的同时，可实现节油、降排放。外观设计 比亚迪f3dm外观设计时尚简约，车身线条流畅，轮廓分明。

F3DM双模电动车充分利用了电驱动形式的优势，充满电后纯电动模式可持续行驶100多公里，远超过酝酿中的丰田新型混合动力车及通用的volt。

技术升级太阳能电池板抢眼F3DM低碳版的最大亮点是对“低碳”概念的多角度诠释。除了强化的全球领先的DM双模系统和铁电池技术外，F3DM低碳版加装的车顶太阳能电池充电系统，不仅美观环保，而且也为驱动车辆提供了能量来源。