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汽车笔记：

• 1、试驾凌派锐·混动:平顺好开,EV模式胜过卡罗拉,刚需好选择
• 2、凌派这车怎么样?求分析
• 3、被称“小雅阁”,不到11万起,轴距2730mm,好看好开

试驾凌派锐·混动:平顺好开,EV模式胜过卡罗拉,刚需好选择

如前文所言，凌派锐·混动采用的是5L发动机+电动机的组合，其中燃油发动机部分参数为80kW/109Ps/134N·m，电动机为96kW/267N·m，系统总功率达到113kW。

“发动机行驶模式”，“EV模式”顾名思义，即电池直接向驱动电机供电，电动机的低速爆发力外加更为出色的静音性，让凌派锐·混动在城市道路驾驶中“如鱼得水”。

如果还是按照约10%的价差来预期，凌派锐·混动的最终售价幅度可能在12-15万区间之内。比雷凌双擎/卡罗拉双擎便宜约1万元，这样的价格当然极具杀伤力。

凌派这车怎么样?求分析

环保性能：由于本田凌派油电混动汽车在低速和怠速时主要依赖电动机驱动，因此它显著减少了尾气排放，特别是在城市拥堵路段。此外，该车型还采用了高效的排放控制技术和环保材料，进一步降低了对环境的影响。

而这款车也有优缺点，这款车的优点就是比较省油，性价比相对较高而这款车的缺点就是跑高速噪音较大，隔音效果较差对于新凌派这款车是广汽本田旗下的一款全新战略总计车型，这款车外观大气时尚，主要是为80后消费者全。

是不错的。根据车主指南查询得知，凌派8自吸的口碑总体上是积极的。这款车在外观、空间、驾驶感受、动力性能和稳定性等方面都有不错的表现。

空间宽大。我相信当你真正坐进凌派车内部就会感叹紧凑型车竟然有如果宽大的空间，坐在后排你的腿可以随意放，无论怎么样放都不会感觉到拥挤，而且后排中间处也没有隆起，网友们所调侃的凌派空间接近B级车不是吹牛的。

被称“小雅阁”,不到11万起,轴距2730mm,好看好开

由于新一代凌派采用了家族设计语言，外观被号称“小雅阁”，相比上一代车型更年轻。只是车内被设计的仍然比较老气，这也是用户吐槽最多的地点，而且高配车型上8英寸中控触摸屏的整体UI风格较单一，不过对于那些佛系年轻用户而言倒还可以接受。

一款出自本田之手的家用轿车，拥有2730mm的轴距，充裕的空间和宽大的座椅保证了后排乘客的乘坐舒适性及实用性，再加上不足十万的起售价，这些都是凌派的卖点所在。

相比起雅阁，凌派车身上也有更多棱角分明的线条。凌派在外观上和雅阁近似的同时，比起雅阁会显得更加年轻化，也更具有运动感。

讲真，不到10万的合资车，比思域还大，是不是很有性价比呢？大多数第一次看到享域的消费者，都觉得这款车有一些思域和老款雅阁的影子，毕竟也有着家族式设计的感觉。但是，在思域身上，明显能够感觉到一种家用车的感觉。