帕萨特图片（汽车报价/汽车资讯/二手车✅）

汽车笔记：

• 1、20万预算买什么车?
• 2、全新帕萨特24年春在欧洲上市!新车取消轿车版本
• 3、中保研复活,帕萨特2.4亿重振雄风
• 4、2020款帕萨特配置曝光,门槛提高1500元,增加侧气帘,屏幕变大
• 5、帕萨特再撞中保研!这样的成绩大家怎么看?

20万预算买什么车?

1、吉利博越 吉利博越是目前市场上比较受欢迎的SUV车型，它的外形时尚，豪华大气，并且拥有不错的动力表现。吉利博越的价格也比较亲民，20万左右就可以买到一款不错的全新车型。

2、、20万买迈腾汽车最好 迈腾是一款大众品牌推出的B级车，该车兼具时尚，运动等在车内的智能科技也是很齐备的该车整体看起来十分的沉稳大气，车身比例也是很流畅，有着防紫外线的玻璃窗户在外观方面车型没有采用夸张的元素。

3、首先推荐的是大众朗逸。这款车是大众品牌中比较经典的车型，造型外观简约大气，内饰做工精细。整车质量可靠，动力系统稳定，且操控性能优秀，驾驶起来非常舒适。

4、在20万左右的价格范围内，有很多优秀的汽车选择。以下是我个人一些最新推荐： 比亚迪宋PLUS DM-i冠军版。宋PLUS DM-i在国内SUV销量榜中一直处于前列的位置，冠军版在设计上变得流畅不少，但整车的设计还是比较传统。

全新帕萨特24年春在欧洲上市!新车取消轿车版本

月30日，大众官方正式释出了全新帕萨特（代号B9）的图片，这次新车换代将不会再有轿车版本，只保留旅行版本，新车预计将在2024年春季在欧洲市场上市。

另外，官方宣布全新帕萨特不会推出轿车版这点对国内来说，还是有一定影响的，毕竟旅行版在国内并不吃香。

近日，大众官方正式发布了全新一代帕萨特的官图，并表示将在9月4日的慕尼黑车展上实现首发亮相，于2024年上市。值得一提的是，全新一代帕萨特将只保留旅行车版本，海外市场将取消三厢轿车版车型。

中保研复活,帕萨特2.4亿重振雄风

1、当中保研将测试结果送达厂家后，大众并没有重视，这和当时中保研的体量、影响力都有直接的关系。另外网络信息来得快，去得也快，受众主要还是集中在90后甚至00后的年轻人上，这部分群体并不是帕萨特的主力购买人群。

2、虽然都是B8版本，但2019年的帕萨特B8已经与2020年的帕萨特B8完全不同，去年帕萨特折戟中保研的确给上汽大众敲响了警钟，用料的下行的确为部分用户造成了较大的困扰。

3、据介绍，在今年8月份，中保研就到帕萨特的“二次测试”申请，由于车型与此前版本不同，故符合中保研的测试标准。从最终成绩来看，2019款帕萨特与2020款帕萨特存在明显差异，其中最引入注意的便是正面25%偏置碰撞。

4、然而我想说的是，中保研回来了，带着“五星” 帕萨特。中保研最新公布的五款测试车辆，其中帕萨特在安全层面拿到全优相当于五星安全，耐撞性与维修经济性只不过是维修层面的评级。

2020款帕萨特配置曝光,门槛提高1500元,增加侧气帘,屏幕变大

吃一堑长一智，新款帕萨特终于给入门版车型配上了侧气帘，也算是给消费者一个交代吧。

但可以肯定的是，在安全配置方面，新款帕萨特的入门版车型将会增加侧气帘这项配置（中高配是标配），与此同时，它的价格也会上涨1000元，在价格上还是能够接受的。

值得注意的是，部门车型价格进行微调，4T入门车型商务版的指导价格上涨1000元；而4T及0T低功率版的国六车型，则需额外增加1500元。配置进一步提升 既然价格进行了调整，配置自然也有相应的变化。

在价格方面，根据曝光的疑似售价来看，2020款车型280TSI 商务版车型上涨1000元；280TSI 精英版和330TSI系列的国五版本车型的价格没有变化，而国六版车型需额外增加1500元；380TSI系列车型只提供国六版本，价格与现款车型一致。

领尊版车型。价格方面，入门车型280TSI商务版的指导价格上涨1000元；4T及0T低功率版的国五排放车型价格不变，国六版本需额外增加1500元；0T高功率版仅有国六排放车型，价格与2019款一致。

帕萨特再撞中保研!这样的成绩大家怎么看?

1、可以看到，帕萨特2020款280TSI商务版在四大评分项目中，除了耐撞性和维修经济性一项评级稍差只获得A（良好）之外，其余包括车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全均获得了G（优秀）的评级。

2、言归正传，再来看大家最关心的车内乘员保护，在上次最拉胯的正面25%偏置碰撞中，帕萨特这次的表现堪称惊艳，A柱几乎完好无损，所有细分项目中也全部获得了G的评价。 由此可见，帕萨特是完全可以把安全这件事做好的。

3、就是一年之后从不及格的差等生，变成了成绩突出的优等生。大家觉得有点不可思议，所以觉得中保研被充值了，不讲良心了。

4、在大家最关注的车内乘员安全指数方面，帕萨特获得了全优的成绩，包括了正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕四个分项。其中，上一次表现不佳的正面25%偏置碰撞成绩此次全部获得G评分。

5、总体来看，帕萨特25%偏置碰撞成绩非常出色，结构强度完好，气囊作用稳定，安全带的约束力度也相当不错，也顺利拿到了这项测试的G（优秀）评级。

6、第一款我要说的是大众帕萨特。大众帕萨特这次属于补考了，2020款也算是中期改款吧，自从上次帕萨特撞出了最差成绩之后，这款车一直都是大家茶余饭后津津乐道的主角。