广汽三菱（汽车报价/汽车资讯/二手车✅）

汽车笔记：

• 1、被车圈大V爆料将“退市”,失守中国市场的三菱还有救吗?
• 2、广汽三菱是合资车还是国产车
• 3、三菱汽车怎么样?
• 4、广州车展:纯电硬派越野车?实拍三菱阿图柯AIRTREK
• 5、三菱将退出中国市场被辟谣,可三菱还能坚持走多远?
• 6、三菱车质量那么好,为什么那么多人不识货呢???

被车圈大V爆料将“退市”,失守中国市场的三菱还有救吗?

这次的消息有板有眼，某车圈大V在微博上暗示一家日系品牌将要退出中国市场。同时有媒体称广汽三菱将退市，长沙工厂会被广汽集团旗下的自主品牌收编。广汽三菱不得不再次出面辟谣。

不得不承认，目前三菱汽车在国内几乎没有什么存在感。上一次被广泛讨论，还是因为有汽车博主爆料“某日系品牌将退出中国市场”，而不少人都认为这指的是三菱。

还记得今年三月份的时候，网上突然爆出一则消息称“某家日系合资品牌即将退出中国市场”，当时有不少的网友猜测是广汽三菱，但很快广汽三菱官方就回应称：广汽三菱正常经营，三菱没有退出，工厂也在正常运转。

广汽三菱是合资车还是国产车

1、广汽三菱是合资车，广汽是中国汽车厂，三菱是日本汽车品牌，所以广汽三菱是合资车。广汽三菱汽车有限公司是广州汽车集团有限公司、三菱汽车工业有限公司和三菱公司的中外合资企业，合作期限为30年。

2、广汽三菱是合资车，广汽三菱旗下有很多suv车型。广汽三菱旗下的车型。suv有欧蓝德奕歌、劲炫asx等等。欧蓝德是紧凑型的suv，轴距为2670mm，长宽高分别为4705mm，1810mm，1710mm。

3、广汽三菱是合资车，广汽三菱旗下有很多suv车型。广汽三菱旗下的suv有欧蓝德，奕歌，劲炫asx等。欧蓝德是一款紧凑型suv，这款车的轴距为2670毫米，长宽高分别是4705毫米，1810毫米，1710毫米。

4、广汽三菱是合资车。合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。

5、广汽三菱是一家合资车厂，拥有众多SUV车型。其中，欧蓝德、逸格、金萱ASX等都是广汽三菱的SUV车型。欧蓝德是一款紧凑型SUV，具备尺寸为长4705毫米、宽1810毫米、高1710毫米和2670毫米的轴距。

三菱汽车怎么样?

三菱的车子在设计上确实还有待提高不可否认的是三菱的汽车质量确实是没有太大的问题，甚至可以说三菱的汽车质量非常的好，但是我们必须要承认的一点就是，三菱的汽车在设计方面确实还是有很大的提升空间很多人在买车的。

三菱越野汽车性价比还是挺高的：三菱帕杰罗摆脱了以往越野车的商用车厢设计，车舱的舒适性提升了不少，因而功能上它和之前的越野车有了脱胎换骨的变化，有些私人用SUV的味道了。

优质材料和精良工艺：三菱汽车注重使用高品质的材料，采用精细的工艺进行生产。确保了产品在耐久性、可靠性和整体品质方面表现出色。通过选择优秀的原材料并实施严格的制造标准，三菱汽车能够提供经久耐用且稳定可靠的车辆。

但半途加速能力一般。但是这一款汽车发动机较为硬实经久耐用、检修非常容易。发动机隔音效果也不错，但并不一定是没声音，并且汽车发动机舱里设计略显杂乱，算得上是继承日系车的特征。

非常不错，在国内市场销量名列前茅。广汽三菱汽车有限公司，成立于2012年5月10日 ，是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业。

广州车展:纯电硬派越野车?实拍三菱阿图柯AIRTREK

对于以越野性能和可靠性见长的三菱品牌，推出硬派越野车也并没有什么稀奇的。但如果说，这是广汽集团与三菱合作推出的首款纯电硬派越野车，是不是就觉得厉害了不少呢，而这就是广汽三菱全新阿图柯AIRTREK（文中简称阿图柯）。

月11日，广汽三菱全新纯电SUV阿图柯（AIRTREK），继首次实车亮相广州车展后，再次实车亮相成都。记者注意到，预售也同步开启，价格区间为21万元-24万元，其中硬核版预售尝鲜价为238万元，同时推出10重预售限时福利。

在沉淀了许久之后，三菱汽车与广汽集团合作终于推出了旗下的首款纯电动车型——广汽三菱阿图柯AIRTREK。3月23日晚，广汽三菱阿图柯迎来了上市，推出了两款车型，分别为售价198万元的先锋版和售价298万元的硬核版。

续航600公里以上的纯电动车有：阿图柯AIRTREK、东风EV新能源EX1PRO、科莱威元气啵啵版。阿图柯AIRTREK 阿图柯AIRTREK是广汽集团与三菱汽车的首款新能源合作车型，是广汽三菱的造车工艺与广汽新能源技术的集大成者。

为广汽。易车讯#160在今日开幕的广州车展上，广汽三菱阿图柯实车亮相并开启预售，预售区间2124万元，其中硬核版预售尝鲜价2338万元作为广汽三菱打造的紧凑型纯电动SUV，阿图柯在广汽埃安AION V车型基础上打造而来阿图柯融合了。

三菱将退出中国市场被辟谣,可三菱还能坚持走多远?

广汽三菱就近期网传的“三菱将要退出中国市场并将工厂卖给埃安”的信息进行了辟谣，称广汽三菱正常经营，三菱没有退出，工厂也在正常运转。

只能暂停业务，进行停产和裁员，降低中国市场的运营成本，进行“瘦身”缓一缓，即使真的退出中国，一些复杂的关系还需要时间去处理，毕竟广汽三菱，是三菱集团和广汽集团的合资品牌。

毕竟从雷诺-日产-三菱联盟推出“分而治之”计划的那一刻起，广汽三菱在中国市场的命运就已经注定了。换句话来说，广汽三菱“退市”其实早就在很多人的意料之内。

三菱车质量那么好,为什么那么多人不识货呢???

这个载荷质量比就是它在不变形的情况下能承受多大的压力。欧蓝德的重量为5吨，在对车顶施加约3吨的力时，车顶发生变形，因此载荷质量比仅为89，相当于说车顶只能承受不到3倍的自重。

另一方面，轻商务车型在设计上就不同于家用车型，三菱汽车的轻商务车型较为注重经济实用，并拥有较高的空间利用率。

首先，在整车质量上，广汽三菱汽车的表现非常出色。该品牌的整车质量经过了严格的测试和认证，取得了多项国内外的认证证书。例如，2019年广汽三菱汽车被评为“国民车型品质上乘品牌”，其产品的整车质量得到了广大消费者的认可。

说起日系车，在世界汽车体系中算是很重要的一个。比如日本丰田被视为世界第一大汽车厂商，但同为日系品牌的三菱汽车近年来在我们国家的存在感越来越低，销量越来越差。

其次三菱汽车的能说上口的产品也并不是很多，虽然三菱汽车的EVO非常的经典，但是喜欢它的人并不是很广，能说上来的也就欧蓝得，帕杰罗等几款车型而已。而且三菱汽车在轿车领域已经处于一个放弃的状态。

好。优质材料和精良工艺：三菱汽车注重使用高品质的材料，采用精细的工艺进行生产。确保了产品在耐久性、可靠性和整体品质方面表现出色。