当前位置:首页 > 汽车专题 > 正文

起亚k5混合动力(汽车报价/汽车资讯/二手车✅)

起亚k5混合动力(汽车报价/汽车资讯/二手车✅)

汽车笔记: 1、起亚K5插电混动没啥不好,但也只配收好人卡【快车体验320】 2、...

汽车笔记:

起亚K5插电混动没啥不好,但也只配收好人卡【快车体验320】

1、同样属于韩系品牌的北京现代索纳塔插电混动,绝对是东风悦达起亚K5插电混动最直接的竞争对手,从价格到性价比,它们都非常接近。如果要在它们之间做选择,恐怕只能通过外观设计来决定。

起亚k5混动版更换电池

韩系车市场都不受待见,还是唯独这起亚K5混动的产品力不行,起亚k5混动版更换电池需要27800元:从售价来说,起亚K5在上市之前估计就做好了打价格战的准备,因为韩系品牌价值的直线下滑大家有目共睹。

起亚K5混动版更换电池需要78万元。从价格上看,起亚K5上市前估计已经做好了打价格战的准备,因为韩系品牌价值的暴跌是有目共睹的。也许起亚对混合动力K5的价格策略是一开始就杀一波。于是就有了高价大优惠的路线。

目前新能源汽车动力电池用的大多是锂电池,使用寿命一般不用时间衡量,而是循环使用次数;正常锂电池的循环使用次数在2000次左右,也有数据表明锂电池的使用时间为5~6年,超过这个时间必须更换。

取出起亚k5车遥控钥匙的旧电池。装上新电池。盖上起亚k5车遥控钥匙盖板。装上机械钥匙即可。

起亚亏电太严重了,检查一下是否有异响,学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。

评测起亚K5插电混动乘坐空间怎么及k5插电混动变速箱怎么样

起亚k5新能源插电式混动还是可以的,更省油,更环保。值得入手。与汽油版相比,混合动力版K5基本相同,但价格和档次更高。在前脸,混合动力K5增加了雾灯两侧的装饰框。来自海外混动版K5,边框采用银色哑光材质,很有质感。

在起步、低速行驶状态下,K5插混可以无需发动机运行,只靠电机驱动,节省燃油,降低噪音;而在加速、爬坡时,新车采用发动机驱动,电机则起到辅助作用,输出双份动力,提供强劲的动力支持。

除了乘坐空间好以外,K5插电混动的乘坐感受也挺不错,它的座椅填充材质很柔软,坐垫也没有故意缩短来衬托空间大,整个大腿能被承托起来,而且,它的靠背倾斜角度也比较大,所有东西综合在一起,坐起来确实很舒服。

低速行驶常见问题,变速箱过热,20分钟就停了。高副驾驶位油耗不刹车,有点高。市区夏天12座以上,冬天10座左右。朋友晚半年买的,中间配的,油耗才8左右。不知道怎么回事,也没有踩油门的习惯。起亚k5混动版的缺陷:1。

东风悦达起亚k5配置如何

1、该车型为K5中低配版,配备了5T发动机、智能停车、车身稳定系统、三区自动空调、十向调节电动座椅等,整体配置表现还算不错。

2、配置方面,起亚K5提供了全天候的智能舒适体验。车辆配置了高清全液晶仪表盘、13英寸中控信息娱乐屏、氛围灯、车身稳定控制系统、自适应巡航、全景天窗、Nappa豚皮座椅、电动尾门等高级配置。

3、此外在舒适性配置方面,较为高配的车型上还配备了座椅加热(前排/后排)、电动通风座椅(驾驶席)、后排空调出风口、双天窗、后中央扶手储物盒/音响控制、导航/DVD/倒车影像系统等等这些人性化的配置。

4、总体来说,全新一代东风悦达起亚K5在外观和内部配置上均十分出色,并且动力表现也非常优秀,是一款性价比十分突出的豪华轿车。

起亚k5新能源的续航里程

在纯电动模式下,这款车的续航里程在70公里左右。K5新能源是一款插电式混合动力汽车,配备0升自然吸气发动机和一台电动机。0升自然吸气发动机最大功率115kw,最大扭矩189Nm,最大扭矩转速5000rpm。

在纯电模式下,其综合工况的续航里程达到75km相比于其他的插电式混动车型,续航里程绝对是起亚K5新能源的优势 不过需要注意的是,起亚K5。

起亚K5插电式混动车型的动力系统或将采用由0L发动机和电动机组成的混合动力系统,电池组的容量为8kwh,其综合最大输出功率或为205Ps,纯电动模式下续航里程约为43km,总续航里程可以达到966km。

k5新能源汽车能跑300~500公里,新能源汽车,又称代用燃料汽车,包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车,也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车。

起亚K5插电混动车型的电池是由江苏大岳摩比斯新能源提供的锂电池组,位于后备箱内部,占用一点空空间。电池总容量达到19kWh,在NEDC循环工况下续航约75公里,相当不错。

起亚K5 PHEV有着高颜值、高续航、高安全、大动力四大优点,让它成为了同级车型中最具性价比的选择。

最新文章