挑战者550（汽车报价/汽车资讯/二手车✅）

汽车笔记：

• 1、挑战者550车架过时吗
• 2、山地车挑战者550如何?有什么缺点和优点?谢谢
• 3、美利达挑战者550花鼓问题!
• 4、美利达550总共有几款
• 5、美利达挑战者550配置多少
• 6、美利达挑战者550(2012款)和捷安特xtc770比较一下?

挑战者550车架过时吗

这个车架反应都不错，作为入门绝对够用了，首先根据身高挑选好合适的车架大小，我记得应该是16寸和18寸的，看你身高了。

油压碟刹：是老款，新款是446。 5车架偏重 如果楼主就想要买整车，挑战者550也是不错的选择。如果选择装车，我给你写个单子可以花比这少的钱，用上比这高的配置。

据说只有T600以上的架子才是全HFS的，那T550自然不是了。宁可信其有。

挑战者550美利达HFS铝合金平焊车架 Rockshox XC28 SHIMANO M445油压碟刹 X-mission FORMULA 培林快拆铝合金碟刹花鼓 等等 大致就这样吧，T550感觉配置比较均匀一点，一般的骑行基本都能应付，性价比还算不错。

现在车上的零件，除了车架以外，你很可能都会换。轮组、叉子、刹车、变速。。13款的将来在升级中能比较平滑。未来主流是30s或者越野20s。现在27s的套件已经卖的比过去少了，将来很可能想买都买不到了。

山地车挑战者550如何?有什么缺点和优点?谢谢

1、美利达挑战者的车车没的说，绝对全HFS的车价，配置那些比较均衡，升级那些也很方便，美利达的车车，好久好在车架，如果你想要性价比的话，就自己配，但是哥们儿，好的东西太多了，眼睛都会看花了。

2、首先挑550.650包括挑700的车架是一样的，都是一个级别的hfs。前叉都是rockshox xc28tk，不过550是肩控锁死版，650是线控锁死版比较方便。变速套件，550是shimano deore套件，650是sram x7套件。后者能好一些。

3、但是价格方面基本上跟老款差别不大，当然越是新款越是好看，配置也越好，挑战者 550基本上是 4000多的价位。

美利达挑战者550花鼓问题!

花鼓必换，因为550的花鼓是旋式飞轮花鼓，而390的飞轮是卡式飞轮。刹车不装碟刹的话不用换，不过要单买刹把，390的指拨是分体式的不带刹把，而你现在的那个刹把是和指拨连在一起的，单独拆不下了。

没有拉偏心。意思就是车圈要在花鼓的中间。如果碰到车架就是偏向了哪一边 还有就是后车圈的钢丝的长度不同的 飞轮的那一边要比另一边的钢丝短2mm 如果当时钢丝的长度一样的话。不是师傅的话就会出现这种情况。

在整车不受力的情况下摇动脚踏，让花鼓受力，调整后拨，看看还响不响，或者在那个档位上响。注意在牙盘最大、塔轮最大位置时候，牙盘或塔轮一定是会响的，你一看就知道了，因为链条不在一条直线上，这个不算问题。

不是的。车架和前叉上有碟刹夹取器的固定螺栓孔才可以。很不幸的是550没有这些设计，不能使用碟刹。普通的碟刹花鼓几十到几百元不等。

美利达550总共有几款

1、款。勇士550：这款车型适合身高较高的骑行者，具有相应尺寸和配置。公爵550：公爵550适合中等身高的骑行者，具备与其他车型不同的尺寸和特点。

2、美利达550分系列的，低级一点的勇士系列，然后就公爵系列，然后就挑战者系列，都有550这个型号，价格都相差一千块左右。一个层级贵一千左右，所以你先要搞清楚你打算买哪个层级的。。

3、美利达分系列的，低级一点的勇士系列，然后就公爵系列，然后就挑战者系列，都有550这个型号，价格都相差一千块左右。一个层级贵一千左右，所以你先要搞清楚你打算买哪个层级的。。

美利达挑战者550配置多少

勇士550：这款车型适合身高较高的骑行者，具有相应尺寸和配置。公爵550：公爵550适合中等身高的骑行者，具备与其他车型不同的尺寸和特点。挑战者550：挑战者系列是美利达品牌旗下专为矮个子人群设计制造的自行车。

RMB左右吧， 感觉不如加点钱买T650 4980RMB。据说只有T600以上的架子才是全HFS的，那T550自然不是了。宁可信其有。

T650在福州促销是4500 600其实也差不多这个价格，配的都是X7套，X9后拨，550和650都是12款的车子 550现在个别地方还是有卖的。550配的是610（590）30s套件，价格4298 。

基本上美利达的车子每年的新款都比老款配置都有所提升，但是价格方面基本上跟老款差别不大，当然越是新款越是好看，配置也越好，挑战者 550基本上是 4000多的价位。

美利达挑战者550(2012款)和捷安特xtc770比较一下?

XTC770和T5两款车基本配置都差不多。770的刹车比T5的要好，T5的是彦豪低端油碟，但是T5的车架比770要好，是用的美利达最先进的HTF车架。

说实话，捷安特的售后服务要比美利达好点，车子质量那更是不用我多说，毕竟，是环法出来的牌子。

XTC 770 碟刹是BB7 比挑战者的BB5或M416 更好一个档次；770牙盘是中空的，挑500是alivio级别的，牙盘又高一个档次；770的轮组也好看点吧（个人觉得），其它前叉、变速的级别都一样了。