进口车暴利（汽车报价/汽车资讯/二手车✅）

汽车笔记：

• 1、进口车暴利被央视曝光后,价格会不会下降?什么时候下降?下降大概多少...
• 2、国内买一辆的钱在美国能买两辆,国内买进口车为何多花2倍差价?
• 3、赛那加价失败,丰田暴利时代结束,自主新能源车逆袭
• 4、进口车为何长期保持市场暴利(1)
• 5、进口车暴利(为何价格高企?)

进口车暴利被央视曝光后,价格会不会下降?什么时候下降?下降大概多少...

1、比如，假如我是保时捷，我的供货能力很稳定，不愁卖。我降价那么多干嘛？最后库存卖光了，经销商肯定是加价卖车，让我让的利变成了它的暴利。

2、原因三：进口车销售渠道单一 与国产车相比，进口车的销售渠道相对单一。大多数进口车只能通过官方渠道销售，这也使得进口车的价格相对较高。而且，进口车的售后服务也相对较少，这也增加了进口车的维修成本。

3、从汽车价格的总体状态来看，是存在波动性的，在某一个时间段，汽车的价格会降低，而在另一个时间段，汽车的价格又会提升，这都是很正常的现象。

4、无法准确预测未来汽车价格的变化，因为汽车价格受多种因素影响，包括但不限于： 市场供需：市场供需变化是影响汽车价格变化的最主要因素之一。如果需求不断增加而供给相对不足，价格可能会上涨，反之，价格可能会下降。

5、进口车降价顶多只会导致合资车降价，自主品牌车价格利润已经很低了，甚至不少车还是亏本生产的，降价不现实。

国内买一辆的钱在美国能买两辆,国内买进口车为何多花2倍差价?

1、三还有就是国人的汽车文化远远没有国外高，国内买车一要大气，二要豪华，哪辆看上去有面子就买，导致了某些车供不应求，奸商都乐了，丫的中国人钱真好赚。

2、首先，这差价的大头实际去了两个地方，一部分是交税给了国家，另一部分则被经销商赚走了。而具体来说，我们都知道每个国家，都有自己的海关。

3、进口汽车不是刚需进口车虽然有着质量好、装配工艺更加优良，配置更加丰富的优点，可过高的价格让它基本沦为了有钱人显示身份的道具，而不是真的靠这些优点来俘获消费者。

赛那加价失败,丰田暴利时代结束,自主新能源车逆袭

1、这里不得不提一下丰田国产赛那。因为进口车打的底子太好了，所以在2021年10月国产后，准备好好割一波韭菜。本来当时定价30.98万-40.58万元已经不低了，但还是想加价几万元，或者直接加钱，或者以装饰的名义。

2、作为巨头，丰田汽车在新能源车领域的落魄着实令人唏嘘，而丰田汽车失去昔日的荣光，很重要的原因是产品设计太落后。

3、最新的一起，广汽丰田、丰田中国投资公司和小马智行签署了三方协议，总投资10亿元人民币，计划年内成立一家合资公司，运营Robotaxi（自动驾驶出租车）业务。

4、一方面，以比亚迪、埃安等为代表的自主品牌新能源车型销量持续向好，另一方面以传统燃油车型为主的合资品牌却呈现弱势，甚至陷入了“加折扣-低销量-加折扣”的恶性循环。

5、综上，在传统品牌、自主品牌、新能源品牌旗下三大MPV车型的横向对比中，岚图梦想家相比于丰田赛那、传祺M8宗师版，在空间、动力、驾乘质感上优势明显。

进口车为何长期保持市场暴利(1)

其次，进口车市场保持高价格的另外一个原因，是因为跨国公司在中国汽车市场有自己的合资企业生产的国产外资品牌的产品。

一是保护国内的自主品牌，保护他们茁壮成长，你想要是国内车价和国际同步，那奥迪Q7顶配才折合人民币30多万元，你说大街上哪还有国产车，那咱国家的汽车产业壮大的日子也就遥遥无期了。

其次，汽车的经销商，以及围绕进口汽车的相关利益人，也是进口汽车昂贵，中间差价被赚走的人群，要知道人家辛辛苦苦的通过国家贸易。

进口二手车的价格相对于国内新车会更加优惠，但需要注意的是，进口二手车的保养和维修成本会更高一些。选择可靠的进口二手车经销商 在选择进口二手车经销商时，需要注意经销商是否有相关的资质证书和经营许可证。

所以对于一些进口车的关税一直都是比较高的。而且关税高也是为了长远的市场竞争力，因为如果本地制造的和进口的价格差很多，很多跨国的企业可能就会考虑在中国进行投资。

进口车暴利(为何价格高企?)

1、首先，中国汽车市场的基本供求关系是造成进口车市场价格高企的重要理由。从整个中国汽车市场来看，市场供求关系仍然是一种供不应求的情况。

2、所以会出现这种情况，首先是因为国外汽车大品牌制造商利用中国人一向对人家产品认可的心态，故意进行大额加价，而且往往从销售心理学上来讲，中国消费者总会认为价格越高代表着汽车品质越高。

3、进口汽车贵是因为有关税还有以下几个原因：一，吸引外资 政府希望发展本土的汽车制造业，这是一个可以赚很多钱，吸引很多外国投资，有大量税收和解决大量就业的行业。

4、进口车生产成本高。生产成本是指生产设备和生产过程的成本。例如，汽车里有什么零件，生产什么型号，等等。备件是最昂贵的。

5、其次，汽车的经销商，以及围绕进口汽车的相关利益人，也是进口汽车昂贵，中间差价被赚走的人群，要知道人家辛辛苦苦的通过国家贸易。

6、其实，导致合资车型在中国价格高于国外，最根本的原因是技术垄断。在合资品牌中，国外汽车公司需要进行利润分成，提取技术转让费。